O local da mina tende a transportar mais e operar mais rápido para aumentar sua produção. Inevitavelmente, a temperatura interna do pneu aumentará devido à carga pesada. O pneu tem limitação de resistência ao calor, é essencial definir uma carga nominal. O pneu deve funcionar sob condições de operação para evitar altas temperaturas.

A capacidade de trabalho dos pneus OTR é calculada por "tonelada-quilômetro por hora" (TKPH):

TKPH = Qav x Vay

Qav = carga média dos pneus = 1/2 [(caminhão vazio) + (caminhão carregado)] em kg

Vav = velocidade média de trabalho = [distância do círculo X número de viagens de ida e volta] / Tempo total de trabalho, em km / h

Se a temperatura ambiente for superior a 38 ℃, a fórmula para o cálculo de TKPH deve ser ajustada da seguinte forma,

TKPH nom

TKPH = ————————————

1 + (Ta – Tnom) * 0,0096

Exemplo para o cálculo da capacidade máxima de trabalho:

TKPH do pneu 27.00R49 (E-4)

Carga de um caminhão basculante

Carga média do pneu

Qav = 0,5 (14480 + 25230) = 19900 (kg)

Velocidade média de trabalho de um caminhão basculante, km / h

2L × n

Vav. = ————

t

Velocidade média de trabalho de um caminhão basculante, km / h

V = 6,45 × 52/24 = 13,975

TKPHnom = 19,9 × 13,975 = 278

Considerando a temperatura ambiente, devemos revisar o TKPH conforme a fórmula abaixo, se necessário.

TKPH ＝ TKPHnom / [1+ (Ta-Tnom) × 0,0096]

Se o TKPH nominal de 27.00R49 (E-4) é 350, é adequado para operar nas condições de trabalho acima, porque o TKPH do pneu (= 350) é maior do que o TKPH real (= 278).