Para maximizar o desempenho dos pneus, os eixos traseiros dos caminhões basculantes devem ser equipados com pneus do mesmo tamanho e modelo. O eixo dianteiro não deve ser equipado com diferentes modelos de pneus. Se pneus novos forem montados em caminhões basculantes para substituir os usados, você deve consultar estritamente o diâmetro externo dos pneus para escolher o pneu. A dimensão dos pneus não deve exceder os dados especificados no gráfico abaixo.

Quando os pneus são montados no aro e enchidos até a pressão de trabalho recomendada, a medição do diâmetro externo dos pneus está sujeita à circunferência do pneu. A circunferência é medida com uma fita para medir a linha central da banda de rodagem. É essencial que os pneus duplos tenham o mesmo diâmetro total. Caso contrário, aquele com tamanho maior carregará a maior parte da carga e estará sujeito a danos e desgaste. Se a diferença no diâmetro externo for extremamente grande, o pneu menor escorrega e raspa no chão, fazendo com que o centro do piso se desgaste rapidamente. De um modo geral, o pneu maior será separado pelo calor devido à sobrecarga.

Processo de medição das dimensões do pneu no caminhão:

☞Primeiro, verifique se a inflação dos pneus é padrão ou não;

☞Em segundo lugar, meça se o diâmetro duplo é o mesmo, colocando um quadrado em ângulo em dois pneus como a Fig. 1, ou apertando o cabo de dois pneus como a Fig. 2.

★ Aviso:

☞Para uma direção segura, é estritamente proibido montar o pneu radial e o pneu diagonal juntos;

☞Nunca monte o pneu reparado ou recauchutado na posição frontal;

☞ Por favor, gire o pneu dianteiro para a posição traseira quando a banda de rodagem se desgastar mais de dois trechos de seu OTD.